蘇博特新聞
近日，江西省重點水運工程表彰大會暨信江八字嘴航電樞紐電站機組并網(wǎng)發(fā)電儀式在江西余干縣隆重舉行。江西省交通運輸廳黨委書記、廳長王愛和，廳黨委委員、副廳長丁光明，江西省港口集團黨委書記、董事長徐重財，黨委委員、副總經(jīng)理葉軒宇，上饒市政府副市長郭峰，江西省國資委監(jiān)事會主席鐘宇暉，江西省高航中心黨委書記陳鵬程，江西省交通運輸執(zhí)法局局長毛茂，中交水規(guī)院副總經(jīng)理潘海濤，中交一航局副總經(jīng)理殷天軍等領(lǐng)導(dǎo)出席。
信江八字嘴航電樞紐工程位于信江下游河段余干縣，是交通運輸部和江西省“十三五”重點建設(shè)項目，分東、西大河兩期施工，全部按照內(nèi)河三級航道通航標準建設(shè)，共設(shè)1000噸級船閘2座，5.6兆瓦、7兆瓦貫流式電站各一座，以及引航道、導(dǎo)流明渠、圍堰、魚道、兩岸連接土壩、航標工程、壩頂公路橋等配套工程設(shè)施，壩軸線長1496.5米。是一座以航運為主、兼有發(fā)電等綜合利用的航電樞紐工程。
樞紐建成后，將大幅加強鄱陽湖濱湖地區(qū)對外經(jīng)濟聯(lián)系和貨物運輸交流，對于提升信江航道等級、完善區(qū)域綜合交通運輸體系、推動信江沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
建設(shè)過程中，面對工作面狹窄，結(jié)構(gòu)復(fù)雜以及困擾模板支立和混凝土澆筑等難題，我司與各參建單位密切配合，充分發(fā)揮主觀能動性，詳細記錄每一車混凝土的狀態(tài)，并在每一次施工后進行總結(jié)分析，不斷完善施工技術(shù)方案，優(yōu)化人員與物資的部署協(xié)調(diào)，在參建過程中做到超前預(yù)控、動態(tài)管理、全方位監(jiān)控，有效地幫助解決了工程難題，實現(xiàn)混凝土長緩凝，高稠度，低粘度以及高流動性，抗離析等優(yōu)異性能，保證了施工順利進行，為項目建設(shè)的高質(zhì)量推進貢獻了一份蘇博特力量。
凝心聚力擔(dān)使命，砥礪前行鑄卓越。在項目后續(xù)建設(shè)中，我司將持續(xù)發(fā)揚克難攻堅，敢打硬仗的拼搏精神，與參建各方密切配合、通力協(xié)作，為工程高質(zhì)量建成貢獻智慧與汗水，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和精細的服務(wù)助力承建單位以典范工程舞動江海，書寫世界水電建設(shè)新篇章。
（文/姚樂平）
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